隨著物流裝備技術(shù)的發(fā)展,物流設(shè)備的智能化、信息化已成為主流趨勢(shì)。從物流技術(shù)的發(fā)展情況來看,物流裝備的發(fā)展重點(diǎn)在輸送、存儲(chǔ)、揀選和分揀、配送環(huán)節(jié)等技術(shù)的應(yīng)用上。作為物流分揀環(huán)節(jié)的重要配套設(shè)施——滑槽,隨著新材料分揀滑槽的出現(xiàn),在物流裝備中作用逐漸凸顯。
一、按分揀方向分類
1.單向分揀滑槽
顧名思義,單向滑槽連接分揀設(shè)備和輸送皮帶,將分揀的貨物輸送向單一方向,目標(biāo)方向可以是傳送帶,也可以是裝袋、裝箱,或者直接輸送到裝車線上。主要應(yīng)用場(chǎng)景為自動(dòng)分揀線、人工分揀線、單邊裝車分揀等場(chǎng)景。
路輝自動(dòng)分揀滑槽
2.一分二滑槽
一份二滑槽主要用于人工分揀線,可與傳送帶連接,實(shí)現(xiàn)雙層分揀輸送。與單向滑槽相比,一分二滑槽分揀方向更多,同等數(shù)量方向的一分二滑槽比單向滑槽更節(jié)省空間,利用率更高。主要應(yīng)用場(chǎng)景為直線分揀線、矩陣分揀等。
人工一分二滑槽
3.高落差螺旋滑槽
螺旋滑槽主要用在雙層或多層傳送線之間落差大的地方,通過高落差螺旋滑槽特有的螺旋結(jié)構(gòu),減緩貨物下降的速度,使貨物勻速、貼合滑槽表面向下滑行。螺旋滑槽連接分揀設(shè)備下貨口,將貨物輸送至下層傳送帶,或者直接落地碼垛。
二、按滑槽的材質(zhì)分類
滑槽的材質(zhì)包括幾種類型:水泥滑槽、鋼絲滑槽、不銹鋼滑槽、碳鋼滑槽以及玻璃鋼滑槽。其中水泥滑槽和鋼絲滑槽由于美觀性以及工藝復(fù)雜性等原因已基本被業(yè)界所淘汰,不銹鋼滑槽也僅僅會(huì)用在中東土豪的行李分揀系統(tǒng)中,一般的物流企業(yè)都不會(huì)使用。目前應(yīng)用較多的是碳鋼滑槽和玻璃鋼滑槽。
1. 碳鋼滑槽
碳鋼滑槽與玻璃鋼滑槽對(duì)比
碳鋼滑槽采用鋼板分塊設(shè)計(jì),最后通過螺絲和焊接組成完整滑槽,主要用于分揀線末端連接輸送設(shè)備或分揀隔口。碳鋼滑槽因其使用壽命長(zhǎng)、強(qiáng)度高的優(yōu)勢(shì),但是碳鋼滑槽的維護(hù)成本高,一組完整的碳鋼滑槽,需要很多塊鋼板,通過大量螺絲和焊接拼裝,需要大量人力投入,且無法二次利用。且碳鋼滑槽使用久了,容易出現(xiàn)表面粗糙,易卡貨,分段焊接,手工作業(yè)較多,精度不好把握,曲面誤差大,導(dǎo)致貨物破損率高。
2. 玻璃鋼滑槽
(路輝玻璃鋼滑槽在分揀矩陣線中的應(yīng)用)
玻璃鋼滑槽的出現(xiàn)則能夠很好的解決碳鋼滑槽輸送卡貨、滑槽表面生銹不順暢等問題。與傳統(tǒng)碳鋼滑槽相比,其具有“質(zhì)輕、順暢、耐腐蝕”的顯著優(yōu)勢(shì),在下滑順暢度、貨物破損率、防沖撞等方面完勝傳統(tǒng)滑槽。如路輝的新型輸送滑槽以玻璃鋼為原材料加工而成,是一種新型復(fù)合材料,強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材但具有玻璃般的色澤與質(zhì)感,具有質(zhì)輕、防腐、絕緣、性能穩(wěn)定、機(jī)械強(qiáng)度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。